En av de största utmaningarna för teknologisk, vetenskaplig och mänsklig kunskap har alltid varit att möta det hårda klimatet som finns vid sydpolen. Halvön Jamal som ligger vid nordvästra Sibirien sträcker sig över 700 km in i Karahavet, vilket är den södra delen av Arktiska Oceanen.

Där dominerar tundran längs ett antal sjöar och floder. De få invånare som bor där finns kring staden Novy.

Byggd av Renaissance Construction för att utbryta råmaterial genom att använda modulära konstruktionsteknologier, ligger där Yamal LNG facility, i närheten av Obkusten. Det är ett stort projekt som innefattar naturgasproduktion, vätskebildning och transport. Tampeyfälten har reserver som mäter upp till 926 miljarder kubikmeter, medan den årliga produktionskapaciteten estimeras till ca 16.5 miljoner ton. Vid Yamal LNG inkluderar man även ett antal transportband. Inte långd därifrån ligger en multifunktionell port med varuhus, dumpningslager för naturgas i flytande form, administrativa byggander och publika tjänstehus. För att kunna möta alla utmaningar i projektet har Yamal LNG även byggt Sabetta flygplats, som opereras av Sabetta International Airport LLC, ett helägt dotterbolag till JSC Yamal LNG.

Innanför strukturen som byggts av Renaissance Constrution i detta hårda isiga klimat finns en sofistikerad version av Airtenics luftridåer installerade och implementerade. Detta som ett resultat av ett projekt på uppdrag av våra distributörer i Ryssland, Rosenberg Rus LLC baserat i Moskva.

För att hantera den extremt svåra och hårda väderleken har Airtecnics designat och byggt utmärkta luftridåer som garanterar komfort, värme och ett försvar av strukturens interiörklimat mot vind, frost och värmeavdunstning. Genomsnittstemperaturen vid Yamalhalvön i januari är mellan -22 och -26 grader C, där sommaren varierar mellan 4 och 10 grader C i de södra delarna.

Efter en noggrann utvärdering av fallet, blev vår slutliga lösning en installation bestående av tio MAx 5 P luftridåer utrustade med AKSD 450-4 föstärka axialfläktar, plus två MAX5P Atex luftridåer med Atex axialfläktar.

Vår Max luftridåmodell tillhör det högpresterande industrisegmentet, specifikt utformade för stora portar. Den har dubbla utblås med Coanda-effekt och erbjuder högre amplitud och effektivitet av luftströmmarna. I detta projekt användes en P-typ, tillsammans med en värmeväxlare. Värmeväxlaren i rostfrit stål designades för att klara temperaturer upp till 180° C och ett vattentryck på 30 bar, med specialbehandlad Blygold PluAI-XT. Denna krävande process förhindrar korrosinen av värmeväxlarna och består av en beläggning som appliceras enligt ett strikt protokoll på den nakna metallen av spolen. Motorn av AKSD-axialfläkten har målats i epoxi-polyester, medan de två luftridåerna utrustade med Atex axialfläktar har blad gjorda av plast i ett hölje som också är målat med epoxi-polyester.